Inverter Trifase Lovato 7,5KW 400V con filtri EMC integrati VLB30075A480
Inverter Trifase Lovato, con le seguenti caratteristiche:
- Tensione nominale di alimentazione : 400…480VAC 50/60Hz
- Tensione di uscita nominale: VAC Trifase 0…480VAC 0-599Hz
- Corrente di uscita nominale: UN 16.5
- Potenza di uscita nominale: kW 7.5
- Potenza di uscita nominale: HP 10 (carico pesante) / 15 (carico standard)
- Filtro EMC: soppressore EMC integrato cat. C2
- Porta di comunicazione: RS485, Modbus-RTU
- Tipo di ingresso: trifase
- Tensione di rete nominale: VAC 400...480
- Intervallo di tensione di rete di esercizio: VAC 340…528
- Frequenza di rete nominale: 50/60 Hz
- Azionamento a velocità variabile, tipo VLB3
Inverter Trifase Lovato 7,5KW 400V con filtri EMC integrati VLB30075A480
Inverter Trifase Lovato 7,5KW 400V con filtri EMC integrati VLB30075A480
iva inclusa
.png)
Inverter Trifase Lovato 7,5KW 400V con filtri EMC integrati VLB30075A480
Pagabile anche in 3 rate senza interessi da:
240,31€
Spesso comprati insieme
Protezioni:
- Sovracorrente Cortocircuito in uscita e dispersione verso terra
- Sovratensione Sottotensione Perdita di fase
- Sovraccarico termico del motore (i2t)
- Sovravelocità Inversione di velocità
Funzione speciale: Controllo PID multipompa (1 pompa principale regolata in frequenza + 2 pompe ausiliarie attivate in modalità diretta in caso di necessità)
Lunghezza massima del cavo motore:
Schermato:
- Senza categoria EMC m 100
- Categoria C1 m 3
- Categoria C2 m 20
- Categoria C3 m 50
Non schermato: senza categoria EMC m 200
FUNZIONI:
Modalità di controllo del motore: V/f lineare, coppia quadratica, controllo vettoriale sensorless, modalità ECO, servocontrollo con retroazione encoder, curva V/f multipunto, controllo V/f ad anello chiuso con retroazione encoder, setpoint di coppia, controllo sensorless per motori sincroni fino a 22Kw.
Segnali di riferimento di velocità: potenziometro esterno 0…10kΩ Segnali in tensione: 0…10VDC o -10…+10VDC Segnali in corrente: 0/4…20mA Pulsanti sulla tastiera frontale Kit installazione su porta 15 velocità preimpostate tramite ingressi digitali Motopotenziometro Fieldbus.
Altre caratteristiche tecniche:
- Gamma di frequenza di rete operativa: 45…65 Hz
- Corrente di rete nominale senza induttanza di rete: 20 (carico pesante) / 28 (carico standard)
- Corrente di rete nominale con induttanza di rete: 15.7 (carico pesante) / 22 (carico standard)
- Tipo di uscita: trifase
- Intervallo di tensione di uscita: VAC 0…480
- Intervallo di frequenza di uscita: Hz 0…599
- Sovraccarico di corrente: %/S 150% per gli anni '60; 200% per 3 secondi
- Potenza apparente di uscita: 11 (carico pesante) / 15 (carico standard)
- Perdita di potenza: 4kHz: 185W (carico pesante) / 253 (carico standard)
- Chopper di frenatura: sì
- Frequenza di commutazione: 2…16 kHz
- Controllo a 3 fili: sì
- Curve a forma di S: sì
- Compensazione dello scorrimento: sì
- Ripartenza al volo: sì
- Accesso al bus CC: sì
- Frenatura in corrente continua: sì
- Iniezione CC all'avvio: sì
- Controllo PID: Sì, con funzione sleep e risciacquo
- Sequenziatore (cicli di frequenza/tempo programmabili): sì
- Velocità preimpostate: sì
- Motopotenziometro: sì
- Diversi set di configurazione dei parametri: sì
- Funzione di cambio parametri: sì
- Menu dei parametri preferiti: sì
- Autotuning: No
- Funzione di sicurezza Safe Torque Off (STO): Opzionale
- Ingresso sonda PTC: sì
- Temperatura di esercizio: -10/+55°C
- Temperatura di conservazione: -25/+60°C
- Umidità relativa: 5...95% (senza condensa)
- Altitudine massima: m 4000 m (oltre 1000 m declassano la corrente nominale del 5%/1000 m)
- Grado di inquinamento massimo: 2
- Categoria di sovratensione: III fino a 2000 m di altitudine (II sopra i 2000m)
- Posizione di installazione: verticale
- Grado di protezione IP20
- Dimensioni (L x A x P): mm 120 x 305 x 130
- Peso 3.95 Kg

